慧聪塑料网讯：凯柏胶宝®生产类型广泛的热塑性弹性体(TPE)产品，不仅适合各种内饰和外饰应用，还可以应用于发动机舱和机动车动力传动系统之中。
GutscheEngineering是一家专门从事车辆部件生产的企业，该公司在生产创新的车顶导轨盖时，与凯柏胶宝®合作。
该化合物良好的耐候性与强大的ASA包胶让GutscheEngineering实现了具有成本效益及优质的产品部件。
GutscheEngineering的这个创新部件中，包括一个拥有全方位密封性的组装盖，它所密封的很多位置，以往只能从车顶导轨下方进行密封操作，成本很高。
事实上，简化OEM的组装流程只是这个多组件零部件的优势之一。来自凯柏胶宝的热塑宝A让GutscheEngineering可以在多组分注塑成型过程中实现ASA和TPE包胶。
GutscheEngineering总经理MartinGutsche解释道：“我们当时正在寻找一种用于密封的TPE，可以直接模塑到盖子的ASA硬质部件上，确保永久而可靠地与这种共聚物包胶。”
“另一个决定性因素是TPE的包胶，让我们可以极大限度减小模腔压力来采用更薄的密封唇几何形状，而不会在硬质部件上留下印记。随着工具技术和模塑概念的发展，为了实现产品需要的部件质量，TPE加工和产品属性也在其中起到了重要作用。”他补充道。
由于双方以往曾进行成功的项目合作，GutscheEngineering在研发的早期阶段已经开始研究凯柏胶®的包胶性，寻找适合公司创新应用的TPE。MatthiasMichl是凯柏胶宝®德国总部的专家，专注于窗户封装、封盖和框架领域。
他表示：“为了根据不同的加工参数确定各种材料组合的附着力，凯柏胶宝®提供了具体测试的专门服务，帮助他们根据VDI2019标准检验产品的抗剥离性。”
“经验告诉我们，在项目初期和相关的初步测试中纳入合伙伙伴，可以极大限度降低开发成本、加快产品上市，在这方面会起到决定性的作用。”
除了与极性热塑性塑料的包胶性以外，所选择的热塑宝A化合物材料具有很高的流动性，可以填充复杂几何形状零件的模具。车顶导轨盖由于安装在车辆的至高点，因此对耐候性的要求也很高。
该公司使用的热塑宝A化合物可以满足OEM的严格要求，提供大于4级的灰度级，根据PV3929和PV3930标准提前进行两年周期的风化。
此外，这种材料在室外风化期间也证明了它的非凡价值。得益于热塑宝A化合物优异的耐候性，由它制作的几何形状密封唇虽然很薄，但却通过了室外风化测试而没有开裂。
自2019年一季度开始，热塑宝A的这一应用已进入量产阶段，帮助该公司打造高品质SUV车顶轨道系统。
“外饰应用日益成为凯柏胶宝®业务中非常重要的一部分。凯柏胶宝®进一步扩大其产品组合，在提供高品质表面的同时提供超凡的极性包胶和高耐候性，以满足客户在这方面不断增长的需求。凯柏胶宝®的新化合物为外饰应用领域设定了新标准，重要的是，它可以在实现精确表面纹理的同时，改善对PMMA和ASA的包胶性。”MatthiasMichl补充道。
