慧聪表面处理网：在日前举行的国际橡塑展上，美国NatureWorks公司展出了用玉米纤维塑料生产的各种日常消费品。与此同时，NatureWorks公司正努力与其他行业合作实现全新的废弃处理方案，确保玉米纤维杯子从原料的使用，到废弃、回收再利用的整个过程对环境的影响降至最低。
面对石油资源逐渐减少的威胁，为了减少塑料工业对传统石化基资源的依赖，开发各种新材料被看作是未来塑料工业发展的必然趋势。在2011国际橡塑展上，全球的橡塑企业纷纷展出了各自在材料领域的最新成果和技术，真正做到了绿色低碳制造，为全球低碳经济带来福音。
新材料满足新能源应用
“塑料在应对能源需求增加及人口增长等全球挑战中发挥着至关重要的作用。”巴斯夫亚太区总裁侯宇哲博士说。
在2011年国际橡塑展上，巴斯夫展示了提高贵重设备包装抗震能力的创新材料E-por。由于有良好的弹性和抗震性，E-por使包装占用的空间明显减少，并能减少运输造成的损坏。
巴斯夫还展示了面向太阳能行业的产品用于接线盒的UltramidA3XZG5和用于连接器的A3X2G7。这些经玻纤强化的工程塑料具有稳定性高、阻燃性好、不易热变形、尺寸稳定等优点，并能满足美国安全检测实验室1703号标准安全要求。
沙伯基础创新塑料总裁兼首席执行官CharlieCrew特别介绍了公司在LED照明行业的成果LexanLUX高扩散材料，由于这种材料提供各种透光率、光通量和扩散效果，并且具有无氯无溴阻燃性，已被用作住宅与办公室照明设备的外罩。
美国应用材料公司是为电子行业提供纳米制造技术方案的全球领先企业，该公司此次展示了精确硅片切割系统，该系统是世界上同类系统中安装量最大的设备，能完成一系列工作，包括切方、切头和切割超薄的硅片，以更快的速度把硅材料切割成厚度约等于一根头发直径的超薄硅片，从而大大降低硅材料的消耗量。
使新能源汽车轻量化
对于新能源汽车而言，轻量化可以使有限的电池维持更久的续航里程，塑料为实现这一目标提供了可能。
三菱化学在今年的国际橡塑展上现场展示了一款全电动概念车，该车车顶采用聚碳酸酯，车身为碳纤维增强材料，前灯为LED车灯，汽车前面板采用有机EL。据介绍，这款概念车重量只有490千克，能源利用效率提高35%，可减少二氧化碳排放。
在帝人化成公司的展台上，一辆超轻量电动汽车同样吸引了观众的眼球。这辆仅重437千克的电动汽车应用了帝人各种轻量化材料及最新技术，其采用的轻量化解决方案包括：Core的构造设计，将车窗树脂化，采用模块化减少零部件个数等。
在新能源汽车之外，帝人也展出多种其他高性能环保产品，如表面硬化聚碳酸酯与有机玻璃的合成板，它具有与有机玻璃板同等或以上的硬度，具有聚碳酸酯出色的耐冲击性和耐热性，且赋予耐紫外线性能，主要应用于触控面板的前板、平板终端的前板和其他移动设备液晶前板。
