爱车养护全攻略 为你的爱车应该用点心

   2020-07-18 聪慧网sxxjymy30
核心提示:发表于: 2020年07月18日 04时41分49秒

  一、冬季汽车需要添加防冻液

  在寒冷的冬季,汽车更需要保护。不但要为它更换发动机润滑油(北京地区应使用冬季-2-4℃左右的冬季专用润滑油为好),而且还要为它更换发动机水箱防冻液,如果是长效四季通用型的,可以两年左右更换一次,但要检查浓度和量的多少。如果不是,要更换防冻液,放掉水后,空转几秒钟彻底排空旧液体,然后再加入新防冻液。与此同时别忘了为它更换汽油滤清器,这样就可以减少汽油的杂质、水份对油路的影响,冬季更容易着车,价格也不贵。

  二、冬季汽车需做的检查

  冬季为汽车检查一定要仔细,至少以下的步骤少不了。检查机油的油位应在正常范围内,不可太多,也不可低于最低限。

  检查、清理、更换空气滤清器的滤芯,减少发动机吸气阻力,提高混合气的进气量,减少油耗、提高动力,也较便宜。

  检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题,温度低点火能量就低,不爱着车,最好更换多极火花塞,价格不太贵,好点火,能量高很多。

  检查离合器的自由行程。频繁踩踏的离合器,经过夏季的长期使用,应调整其自由行程量,使得冬季使用离合更精确。

  检查刹车液和离合器液。刹车液一定要保持正常范围,对冬季行车离合器液安全很重要。

  调整手刹车松紧。冬季路面滑,手刹车作用更多,需要调整好松紧度,停车时一定要拉上,方可保证不打滑。

  检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主,有时间一定要查看一下变速箱的润滑油情况,如果颜色深、不再润滑就要更换掉。

  检查行走系统差速器油。这是最容易被忽略的部分,一般都不会想起,它里面也有较多润滑油。

  检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎脆,轮胎气压低,柔胎严重可加速老化。

  轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角,行驶道路中间高两边低,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。

  检查蓄电池液位和浓度。入冬后,白天短黑天长,汽车在黑天的行驶时间加长。应检查蓄电池的液位,保持在正常界限内,保证冬季黑天照明电量的存储充足。

  清洁、检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有问题隐患的保险丝,保持保险盒干净,避免冬季黑天行车因保险丝问题而抛锚。

  检查、更换冬季玻璃水。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,或者更简单,玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

  检查橡胶雨刮片。冬季气温低,老化的橡胶雨刮片是僵硬的,无法使用,为保证安全,最好此时更换。

  检查前后备灯光、灯泡。事先检查、更换好变黑的灯泡,可减少在冬季里换灯泡的可能。

  三、汽车冬季行驶应准备的物品

  冬季随时有可能下雪,车上应事先准备好雪地防滑链、取暖用品和一些备用的工具。雪地防滑链是必备之物,防滑链的松紧要一致,且左右对称。如果是货车,货物装载要匀称,且两侧车胎载荷基本相等。

  四、冬季冷却液的使用

  冬天使用冷却液系其实很有一番说道。如果冷却设计总容量为9.3L那么容积为10L的桶装防冻液或水桶即可将冷却系装满,注意加注时不要丢失防冻液。

  (l)要拧开散热器上方的散热器盖,打开调温器上部的放气阀,向散热器加水口加注冷却液。看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭,继续向加水口加注防冻液,加满后,装好散热器盖。

  放掉防冻液时,要打开发动机缸体上和散热器下方的放水龙头,装有暖风的应将暖风上的温度选择器调到全开位置,为使水流较快,可以旋开调温器上方的气阀。为使防冻液全部放净,如果看到膨胀水桶的防冻液还没有全部放净,可以把连接在散热器加水口座溢流管上的软管拆下,放净后再装上。

  (2)防冻液的补偿

  有的汽油机冷却系中装有防冻液补偿系统。补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成。膨胀水桶上方有溢流口与大气相通,膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面,系统可以使散热器充满冷却液,以便发挥散热器的最大散热功能。发动机温度正常或更高时,散热器的防冻液受膨胀,防冻液和上方的热空气就会从散热器流入膨胀水桶;当发动机温度低时,散热器中的防冻液就会收缩,防冻液就从膨胀水桶流入散热器,这样就使散热器中始终充满防冻液。在发动机正常运转温度正常时,膨胀水桶的防冻液面高度应保持在最低位置和最高位置标记范围内。

  

 
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