山猫2t级挖掘机一直备受用户喜爱，前不久国产机型“E20Z”上市，更是给了国内用户更多选择。说到选择，原装进口E20与本土化E20Z该如何取舍？会不会上演“兄弟阋墙”的戏码？今天我们来聊聊它们的相同与不同！
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性能品质，别无二致
很多朋友可能会担心本土机型E20Z会简化配置，从而降低品质。但翻看产品参数表，10.4kW的久保田D722发动机、20835N铲斗挖掘力、0.04方斗容，甚至挖掘深度、半径、高度都没有变化。液压总流量都可以达到41.3L/min。
性能上，E20Z延续了E20的零回尾设计，作业中机手无需顾及狭小的空间对车辆或者周围建筑物的损伤。动臂侧摆角度左侧80度、右侧60度，在紧凑空间内覆盖320度的施工范围。E20Z的主要液压件如主泵、发动机、回转马达、控制阀、行走马达等部品依然采用进口品牌，两机型性能保持一致。
从技术、性能、可靠性、参数上看，E20Z与E20两者并没有不同，本土化E20Z可能更具有价格优势，用户朋友们可酌情选购。
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细节，本土化升级
在细节上，E20Z针对中国用户的需求，
进行了适当改进。
E20Z标配钢制履带，且上下车架间隙大
很多E20用户选择了敞篷版，但是E20Z标配驾驶室，在下雨、寒冷等恶劣天气或者粉尘较大的环境下让机手舒适作业。
比如，国内用户更喜欢铁履带。为了满足终端客户使用要求，山猫研发部门开发了满足国产化后需要的钢履带，开发过程中也充分考虑到实用性能，增大了上下车架之间的间隙，可以方便客户加装橡胶块。当然，原装橡胶履带选项依然保留，用户可根据需求选择。
简单来说，原装进口E20与本土化E20Z性能上没有多大区别，同样十分优秀，细节上进行了本土化升级，对于用户来讲，在选配上、价格上有了更多的选择。如果是你，会选择原装进口E20还是本土化新秀E20Z呢？
